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Honda Forza 350 2021 | Prueba a fondo | Ficha Técnica | Precio

Publicado el 29/03/2021 en Pruebas de motos

Por Borja Arias
@borjarias | Google+

Honda ha lanzado la segunda generación del Forza 300, que para 2021 crece a nivel de cilindrada y prestaciones para convertirse en el nuevo Forza 350, un scooter que llega con más potencia, mejor tecnología y un equipamiento de serie más amplia que el de su predecesor.

El nuevo motor ‘enhanced Smart Power+’ de la Forza 350 logra un excelente rendimiento medioambiental y también una fuerte entrega de potencia gracias a la adopción de exhaustivas tecnologías de reducción de la fricción. 

Gracias al aumento de cilindrada de 50 cc (hasta 330 cc desde los 279 cc del Forza 300, sin aumentar el peso total en orden de marcha) la potencia máxima del motor SOHC de cuatro válvulas, inyección de gasolina y refrigeración líquida se eleva de 18,5 kW (25 cv) a 20,8 kW (27,8 cv) a 7.000 rpm, con un par máximo de 27,2 Nm a 5.750 rpm. La gráfica comparativa del banco de potencia muestra claramente la diferencia, especialmente como la potencia y el par aumentan considerablemente a partir de 3.500 rpm. 

El efecto en las prestaciones reales es obvio: la velocidad máxima aumenta 8 km/h hasta 137 km/h y, desde salida en parado, la Forza 350 cubre los 200 m en 10,4s, 0,7s más rápido. El motor también tiene homologación EURO5, que a partir del 1 de enero 2020 introdujo normativas de emisiones de motor significativamente más estrictas respecto a la EURO4. 

Para ganar los cc extra, el diámetro del cilindro pasa de 72 mm a 77 mm, mientras que la carrera aumenta hasta 70,7 mm. La relación de compresión está fijada en 10,5:1. Para aprovechar el aumento de cilindrada, la alzada y la distribución de válvulas han sido optimizadas. En comparación con el modelo anterior, el cierre de la válvula de admisión y la apertura/cierre de la válvula de escape se han retrasado 5°. La alzada también se ha aumentado 0,3mm. El momento de apertura de la válvula de admisión no ha cambiado. El cigüeñal también se ha rediseñado y ahora es un 10% más ligero.

FICHA TÉCNICA HONDA FORZA 350 2021

Motor

Diámetro x carrera (mm): 77mm x 70,8
Sistema alimentación combustible: Sistema de inyección programada de gasolina (PGM-FI)
Relación de compresión: 10.5:1
Cilindrada (cm3): 330cc
Tipo de motor: 4 tiempos, monocilíndrico, SOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida; homologación Euro 5
Potencia máxima: 21,5 kW @ 7.500 rpm
Par máximo: 31,5 Nm @ 5.250 rpm
Arranque: Eléctrico
Emisiones de C02 (g/km de CO2): 79g/km
Capacidad de aceite (Litros): 1,8 L

Parte ciclo

Sistema frenado delantero: 1 disco Ø 256 mm, pinza de 2 pistones de accionamiento hidráulico
Sistema frenado Trasero:  disco Ø 240 mm, pinza de pistón simple de accionamiento hidráulico
Suspensión delantera: Horquilla telescópica
Suspensión trasera: Doble amortiguación
Dimensiones neumático delantero: 120/70R15
Dimensiones neumático trasero: 140/70R14
Rueda delantera: 15 pulgadas
Rueda trasera: 14 pulgadas
Sistema ABS: 2 canales

Dimensiones y pesos

Capacidad de la batería (VAh): 12V-8,6 AH
Ángulo de lanzamiento: 26,5°
Dimensiones (LxAnxAl) (mm): 2.147mm x 754mm x 1.507mm
Tipo de bastidor: Columna baja de acero tubular
Capacidad de combustible: 11,7L
Consumo de Gasolina (Litros): 3,4 L/100km
Distancia libre al suelo (mm): 135mm
Altura del asiento (mm): 780mm
Avance (mm): 89mm
Distancia entre ejes (mm): 1.510mm
Peso en orden de marcha (kg): 184kg

Transmisión

Embrague: Embrague centrífugo automático, seco
Transmisión final: Correa V-Belt
Tipo de transmisión: CVT

Instrumentos y componentes eléctricos

Faro delantero: LED
Panel de instrumentos    Velocímetro con LCD, indicador de temperatura de agua y combustible, indicador analógico, reloj, dos cuentakilómetros parciales, indicador de consumo de combustible, indicador Honda SMART Key.
Piloto trasero: LED
Toma USB: Si
Seguridad: Inmovilizador

PRECIO HONDA FORZA 350 2021:  6.050€

Tags: Honda Forza 350, honda, scooter.


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